Aluminium: BSH schließt Gefahr für Meeresumwelt aus

Das Bundesamt für Seeschifffahrt und Hydrographie (BSH) hat eine Aluminiumbelastung des Meeres durch Offshore-Windparks ausgeschlossen. Der Stand der Technik im Korrosionsschutz von Offshore-Windenergieanlagen ist derzeit eine Kombination aus Schutzbeschichtung und Opferanoden (Stücke aus unedlem Metall, oftmals Aluminium, die gezielt gegen sogenannte Kontaktkorrosion eingesetzt werden). Diese Technik reduziert laut BSH den Aluminium-Verbrauch gegenüber der ausschließlichen Verwendung von Opferanoden um 98 Prozent. Zudem sei Aluminium nach Angaben des BSH nicht als Schadstoff für die Meeresumwelt bekannt. Auch gebe es keinerlei Erkenntnisse, dass Aluminium in den vorherrschenden Konzentrationen in der Meeresumwelt schädliche Wirkungen zeigt. Die Daten aus der aktuellen marinen chemischen Umweltüberwachung des BSH – auch in der Nähe von existierenden Windparks – weisen nach, dass sich der Aluminiumgehalt im Oberflächensediment nicht verändert hat.

Hintergrund dieser Klarstellung seitens des BSH ist die derzeitige Berichterstattung einiger Medien. So berichteten einige Lokalzeitungen, aber auch der „Spiegel“ und die „Tageszeitung„, dass durch den weiteren Ausbau von Windkraftanlagen Tausende Tonnen giftige Metallverbindungen in die Gewässer eingebracht werden könnten. Grund seien sogenannte Opferanoden. Sie sollen verhindern, dass die stählernen Fundamente der Windkraftanlagen verrosten.

Das Bundesamt für Seeschifffahrt und Hydrographie wies darauf hin, dass Genehmigungsinhaber und Betreiber durch den Einsatz von sogenannten Fremdstromanoden den Eintrag von Stoffen in die Meeresumwelt weiter minimieren. Auch halte das BSH die Wirtschaft an, im Planungs- und Designprozess von Techniken, die im Meer genutzt werden, kontinuierlich jede Art von stofflichen Einträgen in die Meeresumwelt zu vermeiden.

Bereits im August 2013 veröffentlichte das BSH Mindestanforderungen an den Korrosionsschutz an Offshore-Anlagen. Nach diesen Vorgaben soll die Ausführung des Korrosionsschutzes möglichst emissionsarm sein. Rechtzeitig vor Baubeginn sind entsprechende Unterlagen beim BSH einzureichen. Die Bundesanstalt für Wasserbau (BAW) plausibilisiert die vorgesehenen Maßnahmen. Die BAW erarbeitet zurzeit im Auftrag des BSH ein erweitertes technisches Regelwerk zum Korrosionsschutz, um zukünftig noch umweltfreundlichere Methoden zu etablieren.