Wie das Unternehmen berichtet, steht die „Schnelllade-TankE“ für Pkw auf dem Besucherparkplatz der RheinEnergie-Verwaltung am Parkgürtel. Die an den Schnellade-Stationen angebotene Gleichstromladung hat mit 50 kW eine höhere Ladeleistung als die bislang üblichen Stationen mit Wechselstrom (22 kW).
Aktuelle E-Fahrzeuge könnten so innerhalb von 30 Minuten bis zu 80 Prozent der maximalen Akkukapazität erreichen, rechnet der Versorger vor. Im Laufe des Jahres sollen fünf weitere dieser Schnellladestationen im Kölner Stadtgebiet hinzukommen. Sukzessive rüste RheinEnergie weitere Standorte mit der neuen Technik aus. Dank der Multi-Lademodule der Firma ABB ließen sich an sämtlichen Ladestationen Fahrzeuge aller gängigen Hersteller problemlos anschließen.
Gleichstrom-Ladestationen mit 50 kW und 240 kW setzt der Versorger bereits zur Versorgung von Kölns erster rein elektrischer Buslinie 133 ein. Mit derzeit 220 Ladepunkten an 122 meist öffentlich zugänglichen Ladestationen in Köln und dem Umland betreibt RheinEnergie nach eigenen Angaben eines der dichtesten Stromtankstellennetze in Deutschland. Alle Ladestationen werden zu 100 Prozent mit Ökostrom aus Erneuerbaren Energien versorgt. Derzeit sind rund 2.500 Nutzer im TankE-Netzwerk registriert. Zusammen tanken sie monatlich durchschnittlich 25 MWh.
